Na Morskie Oko ma zacząć kursować hybrydowy wóz dla turystów
Turyści już wkrótce wjadą na Morskie Oko wozem hybrydowym? Takie rozwiązanie testowano już 3 lata temu, niestety wtedy pojazd spłonął. W tym roku hybryda ma zostać sprawdzona ponownie, a jeśli zadziała, odciąży biedne zwierzęta.
Pierwszy prototyp wozu hybrydowego dla turystów spłonął w 2018 roku
Tej wiosny na szlak na Morskie Oko wyjechać ma nowy pojazd wspomagany elektrycznie
Użycie go ma pomóc przeciążonym koniom, których los od dawna niepokoi wielu podróżnych i obrońców praw zwierząt
Turyści zwykle chętnie pokonują pieszo szlak na Morskie Oko, który jest dość łagodny, choć bardzo długi. W pogodny dzień taki spacer może być bardzo przyjemny, ale niektórzy wolą przyśpieszyć wycieczkę, wsiadając na wozy, które ciągną konie.
Takie rozwiązanie od lat budzi ogromne kontrowersje. Obrońcy praw zwierząt wskazują, że zwierzęta są przemęczone, a wozy zbyt ciężkie, a odpowiedzią na te zarzuty mają być pojazdy hybrydowe. Zgodnie z zapowiedziami Tatrzańskiego Parku Narodowego, nowy tym dorożki ma wyjechać na szlak już tej wiosny.
Turyści wjadą na Morskie Oko wozem hybrydowym?
TPN ogłosił, że jeśli sytuacja pandemiczna pozwoli, to już za kilka tygodni na trasę prowadzącą nad Morskie Oko wyjedzie hybrydowy wóz konny. Maszyna przeszła już jazdy testowe podczas jesieni i wypadły one bardzo dobrze.
DALSZA CZĘŚĆ TEKSTU POD MATERIAŁEM WIDEO
– W trakcie przejazdu pod górę pojazd poruszał się zgodnie z założeniami, wspomaganie pracowało poprawnie, przy ustalonym dopuszczalnym obciążeniu koni. Podczas zjazdu sprawdzane były różne parametry dotyczące obciążeń i doładowania akumulatorów. Stan ich naładowania tylko nieznacznie się obniżył, w trakcie zjazdu udało się odzyskać znaczną część energii przeznaczonej na wspomaganie pracy koni w drodze pod gór – mówił dla kwartalnika Tatry Zbigniew Kowalki z TPN.
Pojazd ma być wyposażony w mechanizm wspomagający pracę koni. Wyprodukowała go firma Aktiv Elektronik Agregaty Polska i ma być o 50 cm dłuższy niż tradycyjne dorożki.
Poprzednia próba nie skończyła się dobrze
Jak czytamy na portalu Spidersweb, pierwszy wóz hybrydowy pojawił się na szlaku do Morskiego Oka już w 2014 roku, jednak uległ awarii. Zgodnie z założeniami, nowoczesny mechanizm miał pomagać zwierzęciu w chwili, gdy pracowało ono z maksymalnym wysiłkiem. Jego koszt miał wynosić około 200 tys. zł.
Testy wznowiono jakiś czas później i trwały aż do czasu pożaru pojazdu. W wyniku zwarcia instalacji hybryda zajęła się ogniem w 2018 roku, podczas ładowania w garażu na Łysej Polanie.
– Pożar hybrydowego wozu konnego, który garażowany był w budynku TPN na Łysej Polanie (dawne przejście polsko-słowackie przejście graniczne). W akcji udział brała jednostka Ochotnicza Straż Pożarna Bukowina Tatrzańska oraz KP PSP Zakopane – relacjonowała wtedy wydarzenie Ochotnicza Straż Pożarna z Bukowiny Tatrzańskiej na swoim profilu na Facebooku.
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2067073303561765&type=3
We wpisie opublikowano również zdjęcia z akcji gaszenia wozu. Być może po trzech latach dopracowana wersja pojazdu na stałe zagości na trasie prowadzącej na Morskie Oko.
Spotkała Cię niecodzienna sytuacja na wycieczce? Prowadzisz hotel lub pensjonat i chcesz podzielić się z nami swoimi spostrzeżeniami lub historiami? A może chcesz skontaktować się z nami w innej sprawie związanej z turystyką? Zapraszamy do wysyłania wiadomości na adres [email protected]
Artykuły polecane przez redakcję Turysci.pl:
Lockdown w Polsce może trwać dłużej. Porażająca wizja ekseprtów
Zapowiadają zniesienie zakazu dopiero w maju. Odległy termin
Źródło: Gazeta Wyborcza
