Tatrzański Park Narodowy ma 8,5 mln zł. Będzie wielki remont szlaków

TPN dostał 8,5 mln zł na remonty szlaków

Zgodnie z infromacjami przekazanymi Polskiej Agencji Prasowej, remonty rozpoczęły się już w ubiegłym roku w ramach unijnego projektu „Zmniejszenie presji turystycznej na gatunki i siedliska na obszarze Tatr Wysokich", na który ze środków unijnych TPN otrzymał 3 mln 840 tys. zł. Gdy tylko w góry zawita wiosenna pogoda, prace będą kontynuowane.

W ramach tej inwestycji, remontowane są następujące szlaki:

• Orla Perć od Przełęczy Zawrat po Krzyżne;

• Szlak z Morskiego Oka przez Świstówkę Roztocką do Doliny Pięciu Stawów Polskich;

• Krzyżne z Doliny Pańszczycy i z Doliny Pięciu Stawów Polskich.

Jeśli prace te przebiegać będą sprawnie, TPN ma ambicję na naprawę tras prowadzących na Szpiglasową Przełęcz, Skrajny Granat oraz Kozi Wierch.

DALSZA CZĘŚĆ TEKSTU POD MATERIAŁEM WIDEO

Jednocześnie prowadzony jest też drugi projekt pod nazwą „Ograniczenie wpływu katastrof naturalnych na siedliska i gatunki na obszarze Tatrzańskiego Parku Narodowego", na który z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska TPN dostał 4,7 mln zł. W jego ramach wyremontowane do 2023 roku mają zostać szlaki:

• Hala Kondratowa - Kondracka Przełęcz;

• Kasprowy Wierch - Przełęcz pod Kopą Kondracką;

• Czarny Staw - Rysy.

Skala inwestycji jest potężna, jednak Tatrzański Park Narodowy na tym nie poprzestaje. Naprawione mają zostać również mostki w Dolinie Tomanowej, a także częściowo wymienione sztuczne ułatwienia, takie jak drabinki czy łańcuchy. Zarząd Parku chce również starać się o kolejne dofinansowania z Funduszu Leśnego na 2021 rok.

Inwestycje i ostatnie zmiany w Tatrach

To jednak nie jedyne zmiany, które w ostatnim czasie ogłoszono na Podhalu. Zaczęło się od wiadomości o podwyżkach cen za wstęp na teren Tatrzańskiego Parku Narodowego oraz za postój samochodu na parkingach w pobliżu szlaków prowadzących na Morskie Oko.

Wyższe ceny nie spodobały się części turystów, szybko jednak okazało się, że dzięki tym pieniądzom Tatry mogą stać się jeszcze atrakcyjniejszym miejscem. TPN planuje m.in. rezygnację z przenośnych i brzydko pachnących ubigacji typu toi-toi. Zamiast nich pojawić się mają stacjonarne toalety z dostępem do kanalizacji, o które będą dbali pracownicy.

Pierwsze budynki sanitarne stanąć mają u wylotu Doliny Małej Łąki, a z czasem kanalizacja doprowadzona ma być nawet do najodleglejszych i najtrudniej dostępnych regionów gór, w których będzie to potrzebne. Na tym jednak nie koniec zmian na lepsze w Tatrach, zapowiedzianych w ostatnim czasie.

Już za kilka tygodni na szlak prowadzący nad Morskie Oko wyjedzie hybrydowy wóz konny, wyposażony w mechanizm wspomagający zwierzę ciągnące pojazd. Zgodnie z zapowiedziami, maszyna przeszła już testy ostatniej jesieni, które wypadły bardzo dobrze. Więcej o tym pomyśle przeczytać można tutaj.

Spotkała Cię niecodzienna sytuacja na wycieczce? Prowadzisz hotel lub pensjonat i chcesz podzielić się z nami swoimi spostrzeżeniami lub historiami? A może chcesz skontaktować się z nami w innej sprawie związanej z turystyką? Zapraszamy do wysyłania wiadomości na adres [email protected]

Artykuły polecane przez redakcję Turysci.pl: 

• Chcieli lecieć na wakacje z Katowic. Była kontrola, wkroczyły służby

• A jednak, przywracają oplatę, każdy chętny musi zapłacić za wstęp

• Tragiczna wiadomość obiegła media. Samolot musiał lądować awaryjnie

Źródło: PAP