Historyczny rekord PKP Intercity. Na pasażerów czekają kolejne niespodzianki
PKP Intercity nie zwalnia tempa. Z roku na rok przybywa zainteresowanych podróżami tym środkiem transportu. Zatem nic dziwnego, że polski przewoźnik ma w planach poważne inwestycje. Wśród nich znajdują się nowe udogodnienia, które ułatwią wielu pasażerom podróżowanie po Polsce.
PKP Intercity szykuje nowości, które znacznie ułatwią podróżowanie. Ponadto wiadomo ilu pasażerów dotychczas skorzystało z pociągów.
Coraz więcej osób podróżuje pociągami PKP Intercity
Na Twitterze Tomasz Gontarz, wiceprezes zarządu PKP Intercity, poinformował, że został pobity kolejny rekord. W lipcu PKP Intercity przewiozło ponad siedem milionów pasażerów. W porównaniu z zeszłym rokiem liczba podróżnych wzrosła o pół miliona. Tomasz Gontarz dodał, że to już siódmy miesiąc z rzędu, gdy PKP Intercity bije kolejne rekordy.
“Absolutny rekord wszechczasów PKP Intercity! Nigdy w naszej ponad 20-letniej historii nie przewieźliśmy w miesiącu więcej niż 7 000 000 pasażerów! Magiczna bariera pękła” - napisał w tweecie wiceprezes zarządu.
Według udostępnionych danych, z roku na rok liczba pasażerów znacznie wzrosła. W 2019 r. odnotowano 27,6 mln pasażerów w pierwszych siedmiu miesiącach. Po pandemii, w 2022 r. wynik ten poprawił się o ok. 5 mln. Natomiast od stycznia do lipca 2023 r. PKP Intercity przewiozło ponad 37,8 pasażerów, co daje wynik o 10 mln pasażerów lepszy niż przed pandemią.
Nowe udogodnienia w pociągach
Wraz ze wzrostem liczby pasażerów, PKP Intercity szykuje nowe udogodnienia w pociągach. Jedną z nowości będzie 50 zmodernizowanych wagonów do podwyższonego standardu COMBO. Mają charakteryzować się zwiększonym komfortem dla rodzin z małymi dziećmi. Pojazd będzie miał dwa wydzielone przedziały z dziecięcymi grafikami na ścianach. Oprócz tego siedziska będą mogły połączyć się ze sobą i zapewnić komfortowy sen najmłodszym. W toaletach pojawią się też przewijaki dla dzieci.
Nowych udogodnień doczekają się też osoby niepełnosprawne. Powstanie jeden przedział z miejscami dla dwóch opiekunów oraz dwóch osób z tej grupy pasażerów. Dzięki składanym siedziskom, zostanie udostępniona dodatkowa przestrzeń na wózki inwalidzkie. Miejsca te zostaną wyposażone w trójpunktowe pasy bezpieczeństwa, przyciski SOS, panel indywidualnego sterowania światłem i temperaturą oraz indywidualne stoliki z dużymi śmietniczkami.
Na korytarzach zostaną dołączone dodatkowe poręcze i przyciski dla osób na wózkach inwalidzkich oraz przetłumaczone piktogramy na alfabet Braille’a. Poza tym pojawią się rampy przy wejściach do pociągu oraz automatyczne drzwi przedziałowe bez progów. Warto dodać, że pasażerowie z rowerami również dostaną własną przestrzeń.
“Ogłoszony przetarg to kolejna część konsekwentnie realizowanej strategii inwestycyjnej „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”. Jej efekty już dziś widać na polskich torach, po których jeździ coraz więcej nowych i zmodernizowanych pojazdów w barwach PKP Intercity” - mówi Jarosław Oniszczuk, członek zarządu PKP Intercity.
Do 2030 r. PKP Intercity planuje zwiększyć liczbę pasażerów i podwyższyć standard podróży
Wagony COMBO nie będą jedyną nowością w pociągach PKP Intercity. Przewoźnik planuje do 2030 r. uruchomić dwa razy więcej pociągów, zwiększyć liczbę pasażerów do niemal 90 mln rocznie oraz zapewnić wyższy standard podróży. W realizacji tego planu mają pomóc nowe wagony i lokomotywy elektryczne wielosystemowe.
Pierwszą zmianą są lokomotywy przystosowane do eksploatacji push-pull. Oznacza to, że będą w stanie pchać i ciągnąć wagony bez konieczności manewrowania pojazdem. Drugą zmianą, którą warto odnotować, będą piętrowe składy wagonowe. Jak dotąd PKP Intercity nie posiadało tego typu wagonów we flocie. Będą mogły pomieścić aż 700 osób.
Zostaną dopasowane do niemal każdej grupy pasażerów od rodzin z małymi dziećmi do osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Dodatkowo wagony zapewnią więcej miejsc siedzących, Strefę Ciszy, a także przestrzeń dla rowerów.
Źródło: PKP Intercity
