Dlaczego samoloty są malowane na biało? Głównym powodem wcale nie jest oszczędność

Samoloty są malowane na biało

O ile wnętrza samolotów mogą się znacząco między sobą różnić, o tyle na zewnątrz maszyny są do siebie bardzo podobne. Wszystko przez królują na powłoce samolotu biel. Dzieje się tak nie tylko ze względów estetycznych, ale też z oszczędności. 

Przemalowanie średniej wielkości samolotu kosztuje od ok. 188,5 tys. zł do ok. 760 tys. zł.  Dodatkowa warstwa może obciążyć maszynę nawet o ok. pół tony, co będzie miało przełożenie na większe spalanie paliwa. 

Dlaczego samoloty są malowane na biało? Chodzi przede wszystkim o bezpieczeństwo

Jak podkreślają eksperci, biała farba jest najlepsza jeśli chodzi o wczesne wykrywanie usterek. Wszelkiego rodzaju pęknięcia, wgniecenia czy wycieki oleju są widoczne na takiej powłoce jak na dłoni. 

Dodatkowo, biały kolor bardziej przykuwa uwagę i może pomóc np. w namierzeniu maszyny podczas akcji poszukiwawczo-ratowniczej. Według ekspertów jasny kolor kadłuba zmniejsza ryzyko zderzenia się podczas lotu z ptakami, które mogą dostrzec samolot z odległości. 

Biała barwa samolotu wpływa na komfort pasażerów

Co więcej, biel odbija promienie. W związku z tym absorbuje stosunkowo niewiele energii ze Słońca, a co za tym idzie - maszyna pomalowana na ten kolor będzie się wolniej nagrzewać niż jej ciemny odpowiednik. Wpływa to również na komfort pasażerów, gdyż jest skutecznym sposobem na utrzymanie chłodu na pokładzie.  

Profesor aeronautyki i astronautyki R. John Hansman w rozmowie z "Business Insiderem" podsumował, dlaczego samoloty są malowane na biały kolor. Przede wszystkim chodzi o wspomniane odbijanie światła oraz "minimalizowanie zarówno nagrzania wewnątrz maszyny, jak i wszelkich potencjalnych uszkodzeń spowodowanych promieniowaniem słonecznym".